不要以为握方向盘就是两只手搭在上面就可以了，能不能正确握方向盘决定了考试的发挥，甚至是以后开车的安全。

握方向盘之前，先调整好座位——背靠座椅，双臂自然前伸，手腕能搭在方向盘上方。

左右手分别握住方向盘左右两边，即9点钟和3点钟的方向。这样能感知到打了几圈，该回几圈。如果你打完方向盘就忘记回，就是因为握方向盘的姿势不正确。

 倒车入库  

很多学员进库后总是调不正车身，你必须记住一个要领：无论前进还是后退，即哪边宽往哪边打。

沿着曲线外弯进入弯道，利用方向盘微调跟点。打方向不能打死，要遵循快打慢回、微调再回正的原则。

坡道定点停车与起步上坡修正车身时，一定要保证不要压到道路边缘的实线，所以打方向时是微调，调完立即回正。

科二五项不仅要找准合适时机打方向，还需要通过速度配合。比如打死方向盘时，离合稍微松一点，找点时，离合稍微压一点减慢速度。不能顾手个不顾脚，而是要相辅相成。

千万不要单手握方向盘，这是典型的驾驶陋习。科三打方向要根据情况灵活运用。当我们发现车头、车身有明显歪斜，通过方向盘来调整的时候，注意要早调微调，避免车身会产生晃动。

最好选择参照物，尽量往远处看，双手控制好方向盘，不要因为专注直线而松开了。