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科二不是开的熟就能过!这几点不注意,就等着总挂科吧.....


 

离合的控制

科二离合用的好,事半功倍拿证快。要想熟练掌握离合,教你个窍门:多练倒车入库。在“两进两退”中,能让你最快的找对踩离合的方式,和半联动的脚感。


但离合要是控制不好,轻一点的,会让车辆卡顿;严重的,分分钟熄火停车。

车速的控制

科二场地狭小,考试区域的控制线距离非常近。如果车速过快,不仅容易造成看点不准,出现误差时也没有调整的空间。


科二控制车速的关键在于离合+刹车的配合。离合刹车松的多,车速就会快;离合刹车压的深,车速就会慢下来。

后视镜的调整

不少学员考试时,习惯沿用上一个考生的后视镜位置。殊不知,身高腿长不同,看点找点的方式也会大相径庭。要是不调好后视镜,就跟盲人过河一样危险!


每次上车坐好后,养成先调后视镜的习惯。尤其在科二考试中,让地面占比更多一些,这样能看到更多的点、线。

座椅和靠背的调整

较高的学员:座椅和靠背位置可以往后挪,保证腿部自然弯曲,脚能把离合刹车踩到底。


矮小的学员:座椅太深的话,可以询问考试员能否垫一个靠枕,尽量保证视野宽阔。

心态的控制

考试心态决定考试成败。能上考场,说明大家水平都差不多。但只有那些心态好的学员,遇到问题不慌不忙,遇到意外冷静应对。要知道考试中,不要求学员超常发挥,只要能正常发挥就足够了!

 

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