百米加减挡技巧解析

科目三百米加减挡最常见的失误就是挂错挡以及挡位和速度不一致的情况，也是最麻烦的一个问题。
科目三百米加减挡技巧解析
技巧一：起步
以前的起步：挂一挡，轻加油，顺势换二挡。二挡加重油(油门到底)，这也是一般考生朋友们所用的百米加减挡的做法。
秘籍的起步：先拉好手刹，挂一挡，离合到触点，右手松手刹的同时回挡把，加重油。车速稍快后换二挡，再加重油。
优点：如果一档速度不够，二档提速很慢。一挡把速度提起一些来，二挡提速就快多了。充分利用一挡的提速很重要。
技巧二：离合
主要是指增二，增三，增四，，减三，减二，减一这几次离合。
秘籍的离合：离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。
教练的话是，触点就是反动势力，它反抗了就把它踩下去。踩也不用踩到底，踩过触点就可以换挡了。
技巧三：换挡
挡把其实很轻，稍用力它就自己进挡位了。
秘籍换挡：二增三(两推：推两下)，三增四(两拉)，四减三(两推)。
千万注意别较上劲，大家可以停车，踩下离合，换挡感觉一下，最小的力道是小到什么样子。
另：一定要用手心紧握挡把，用手指就容易较劲。
技巧四：综合运用
下面是一些关于百米加减挡技巧的离合和换挡的运用：
抬到触点就踩推(二增三)，抬到触点就踩， 拉(三增四)抬到触点就就踩 ，推(四减三)刹车，踩离合，三减二，缓抬离合。缓抬离合，车才不会像火车一样咣荡咣荡的。
对于科目三百米加减挡技巧的解析就是这些了，特别强调大家对于换挡技巧一定要多练习。
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